Fami
Avión de papel que vuela más lejos
Dobla un avión, lánzalo tres veces y descubre qué le hace volar más lejos.
Materiales
- 2Folios A4o Hojas de revista o de periódico
- 1Clip metálicoo Un trocito de plastilina
- 1Cinta métricao Contar baldosas o pasos
- 1Lápiz y papel para apuntar
Paso a paso
- 1
Dobla el folio por la mitad a lo largo
Marca bien el pliegue y vuelve a abrirlo
- 2
Dobla las 2 esquinas de arriba hacia el centro
Queda una punta como un tejado
- 3
Dobla otra vez los bordes hacia el centro
La punta queda más fina y afilada
- 4
Cierra por la mitad y baja las alas
Cada ala, a 3 cm del borde de abajo. Las dos iguales
- 5
Lánzalo 3 veces y apunta hasta dónde llega
Siempre desde el mismo sitio, con un empujón suave y recto
- 6
Pon 1 clip en el morro y lánzalo otras 3 veces
Compara las distancias: ¿con clip o sin clip?
Resultado
¡Con el clip vuela más lejos!
¿Por qué pasa?
Las alas empujan el aire hacia abajo y el aire empuja el avión hacia arriba: eso es la sustentación. Sin peso delante, el morro sube demasiado, el avión frena y cae. El clip adelanta el centro de gravedad, mantiene el morro bajo y el avión planea recto. Si doblas un poco hacia arriba la parte de atrás de las alas, el morro vuelve a subir: pruébalo.
Para los padres
La ciencia, para responderle
Un avión de papel planea: las alas se apoyan en el aire y el peso bien colocado lo mantiene recto.
Sobre el avión actúan cuatro fuerzas: el empujón que le das (empuje), el aire que lo frena (resistencia), su peso que tira hacia abajo y la sustentación, que aparece porque las alas desvían el aire hacia abajo y el aire, a cambio, empuja el avión hacia arriba. Para volar estable, el centro de gravedad (el punto donde se equilibra el peso) tiene que estar algo por delante del centro de las alas. Sin clip está demasiado atrás: el morro sube, el avión frena y cae. El clip lo adelanta y el avión planea recto y más lejos.
Lo que te va a preguntar
«¿Cómo vuela si no tiene motor?»
No vuela como un avión de verdad, planea: tú le das la velocidad y luego va bajando despacio porque las alas se apoyan en el aire, como una hoja que cae.
«¿Si pesa más, no debería caer antes?»
El clip pesa muy poco; lo importante es dónde está. Delante mantiene el morro bajo y el avión no se frena.
«¿Por qué a veces sube y se cae de golpe?»
Porque el morro sube demasiado: pierde velocidad, las alas dejan de sostenerlo y cae. Los pilotos lo llaman «entrar en pérdida».
«¿Y los aviones de verdad?»
Usan las mismas fuerzas, pero tienen motores que los empujan todo el rato y alas enormes. Y también colocan la carga con cuidado para que el peso quede en su sitio.
En la vida real: Las gaviotas y las rapaces planean igual, sin batir las alas; y en los aviones se reparte el equipaje para que el centro de gravedad quede en su sitio.
Animación paso a paso
Para seguirla con el móvil en la mesa: se para al final de cada paso.